[幼幼班]烏來隨意輕鬆騎

佑佑騎車的實力已經回到了"佑佑班"，只好再從"幼幼班"的路線再來一次！

烏來，座落於新店山區，中永和的後花園，從新店捷運站出發，約14K到烏來老街，再進去可到烏來瀑布，再轉入拔刀爾山或是福山村！是標準的初級山路行程，適合初入門的好朋友！

今天約騎的朋友主要是大名頂頂的"阿魯班長"，也是我當初騎車的帶領者！有他陪同，心情一定愉快！

集合點在秀朗橋頭！打個卡，等等朋友！

在等待阿魯的時候，蛋黃一下就跳了出來！果然是早起的鳥兒有蟲吃！

  今天最佳二人組

鳥來的路程，在涼快的天氣下，一下就騎完了！來鳥來一定要到瀑布吸收一下芬多精！

好久沒來，當然要留個紀念！

騎車要盤點個裝備：

GIRO Attack Shield 安全帽---借用偶家出去玩的小鬼頭的！

ZIPP 水壺

當然還有偶的老 SIDI 卡鞋，6.6 MEGA 寬版！

突然發現阿魯車上竟裝上了 Garmin VECTOR 功率計.....，偷練！

今天也遇到了二位新朋友，騎的比我們快的，當然也要來一張照片

今天的戰利品------秀朗路汕頭麵

我懷疑 我們是假騎車之名，進行補給之實！

有不有名，大家查一下GOOGLE 大神就知！

佑佑班出來郊遊，一定要搞一下自拍!!

佑佑班隨時開團，不要錯過我的約騎哦！

細心叮嚀：

"騎車是要對自己負責，要快要慢全由自己控制，

方向盤在自己的手上，逞快或不注意而受傷，
苦的是自己和家人。
騎車是件快樂的事，請多注意自己的安全。"

文章摘要的部分

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自行車購買程序 --Buy the Right Bike

Fitting First!!

這台車適合你嗎？你適合它嗎？

正確的自行車設定可以大幅提高舒適、效率以及輸出，同時避免受傷，提高騎車的樂趣！

PCO 樂騎適提供Fitting First 購買程序的服務，也就是藉由 SICI 模擬車協助找尋完美的自行車設定的程序！

佑佑是  Serotta International Cycling Institute (SICI) 、F.I.S.T 、RETUL 認証Fitter!!使用具有踩踏分析功能的的 SICI Size Cycle(模擬車)。除此之外，亦專精於各式功率訓練及完整的騎車經驗！ 

無論你是初學者、選手，鐵人選手，Fitting First 可以保証購買到附合特殊需求及騎乘形態相對正確尺寸的車子，避免造成昂貴的錯誤----買錯尺寸。我們甚至認為在購車前應先選擇使用的零件......

從 PCO 樂騎適購車，可以得到購車前及後的自行車設定調整服務！如果你不了解我們做的事，請看下面的照片！

我們將ARGON 18 E118 的特規把手放上模擬車，以找出正確的騎姿，效果百分！

誠實是做生意的唯一道路！歡迎聊聊！

運動僅是生活的一部份，與工作及家庭同等重要... 自勉之...

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[佑佑嚴選]Profile Design 延伸把支架 UCM Aerobridge] 連接式碼錶座(休息把專用)

YOYO，我的休息把桿子會晃動，很沒安全感。

嗯.......，可以利用前置水壺來幫忙支撐，但它還是會有一點搖動！

YOYO，我的碼錶沒地方放，有沒有辦法啊！

嗯，就先放在休息桿上吧，但它還是會有點擋到!!

一個好產品的出現，可以順利解決這些問題！以往，我們都是以 DIY 的方式進行，質感及完整性都不佳，台北車展前，Profile Design 快速將他們的最新產品送到我店內測試。讓我們來試試!!

PFD 的包裝簡單!!裏面就是今天的主角！

拆開後，可以看到完整的固定好的 AEROBRIDGE。

背後包裝，標示了安裝圖以及螺絲的扭力值!! 其實這些小地方還蠻重要的！

 另一邊說明向二側推!!

 拆開後，非常檢潔的設計！

 貼心到，利用一個蓋子將螺絲蓋掉！

 這二顆螺絲需要的工具為內六角 3MM，簡單的工具！

這個小玩具就是用來解決下面三個問題：

 (1) 不美觀的DIY

 (2) 用力後，會向內縮

 (3)會向外撐開的休息把！

為了解決這個問題，我們將支架裝上休息把！並按照設定扭力鎖定！

 再蓋原廠設計的上蓋，完美，不是嗎？

 讓我們放上 GARMIN 錶座看看，除了穩固，視線上更完整！

 放上碼錶!!

看了很心動？不是嗎？呵呵！

我們發現這個產品附有二種不同管徑的束環！

一個大一個小

我們發現，有些休息把接近握處會設計較大的管徑！

把上管勁較大的圓環放上後，便可解決這個問題！

安裝好後的完成圖

放上錶後的感受，再次讓人心動！

重點又來了，那裏買？賣多少？

購買地點：
1.實體店面：P.C.O. 樂騎適  02 25416633 中山北路二段96巷26號

2.網路購買：

我們的價格為600元

有任何問題，歡迎來電詢問！

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[新品介紹] Rotro Power 西班牙 ROTOR 功率計

功率的時代到，這是我們一再提出的論點！
請參考我之前的網誌：Training with power

功率計的發展是測量車手能力的重要指標，從最早的笨重產品，到目前越來越輕量的設計，再再突顯出，功率計與比賽過程的運用，已是選手的普遍選擇！

功率計的種類在本篇就不加贅述，輪組式，大盤式，踏板式為目前發展的主要方向！今天要介紹的是 西班牙橢圓齒片大廠ROTOR，所設計生產的ROTOR POWER 。

ROTOR POWER 搭配的是 3D+ 的腿，也就是 UBB30(bb386)，幾乎可以藉由BB的更換，使用在各種車架上！

ROTOR POWER一樣是使用 ANT+ 做為通訊協訂，因此，只要是能接收ANT+訊號的碼錶頭，都能與其相連接！但它與其它功率計不同的地方，在於左右二側各有一個功率的感應器，真正做到左右二側的功率偵測！

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