2010 R3 開箱文

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2010 CERVELO S1 新車現身

一直對 CERVELO 有好感，也一直在關注它的動態，前兩天剛好有機會看到它的開箱，經過車主的同意，分享給大家。

2010 年的S1跟09 年的車架，除了圖裝的差異上，輕量化坐管是唯一的改變。

一改往年二用的坐管，今年所有的S系列全部改為同一支，重量約165G的坐管。

車架


今年的坐管不一樣了

車架上斗大的S1圖標


不改以往的空氣動力造型


頭管的頭標改了


10年的烤漆有進步．`


前叉 3T FUNDA PRO 拉線真美


後下叉

下管


處處可以看到小小用心


五通



後三角


流線造型



後下叉 有小小一塊強化片 ，增加硬度


同場加印 FIZIK CERVELO TESTTEAM 車隊版 坐墊

這裡是要隱藏的部分

PowerTap Elite+ Wheel w/ Ant+ Sport - Mavic Open Pro 32-Hole

PowerTap Hub System
Specifications	SL+	Pro+	Elite+
Wireless	Yes	Yes	Yes
Total Weight (g)	1086	1140	1298
Spoke Count	32	32	32
Hub Shell	Carbon/Alloy	Alloy	Alloy
Axle	15mm, Alloy	12mm, Alloy	12mm, Steel
Computer Features
Power	Current, Avg, Max, Peak Power	Current, Avg, Max, Peak Power	Current, Avg, Max
Cadence	Current, Average	Current, Average	Current, Average
Speed	Current, Avg, Max, Peak Power	Current, Avg, Max, Peak Power	Current, Avg, Max
Heart Rate	Current, Avg, Time in Zones	Current, Avg, Time in Zones	N/A
Distance	Total, Time, Interval, Odometer	Total, Time, Interval, Odometer	Total, Time, Interval, Odometer
Software	Training w/ Power DVD, PowerAgent 7.4	Training w/ Power DVD, PowerAgent 7.4	Training w/ Power DVD, PowerAgent 7.4

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環法職業車隊洗車保養

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[敗家]cervelo s3 tdf 之輪組搭配

自行貼標的輪組，好玩就好。

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[敗家]cervelo s3 tdf 之強壯後下叉

來幾張後下叉變形肌肉男寫真--今年的後下叉又更強壯了，而且變型，可以想象，硬到爆是一定的。

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