2008年9月8日 星期一

2008武嶺,永不放棄

一場偉大的戰役是需要眾人的參與與無私的付出所得來的,謝謝車隊的朋友給我一個愉快的星期天。





毒馬、歐陽的協助策劃,使得這次的作戰計劃完全按劇本進行,後勤支援組發揮最大的功用,使我在痛苦之餘,還有泡麵的畫面可以想。
很高興跟大家一起攻上武嶺,如果還有機會,我會再來的。(可以讓我開支援車嗎?)

成績先奉上:
HANDORU小輪徑車隊 人數 21人 報到編號:142
1198 陳天佑 C 03:54:42:532
1199 江金營 B 05:26:45:292
1200 呂承訓 B 06:33:53:200
1201 蔡順利 D 06:40:21:082
1202 黃杉沛 D 05:45:47:039
1203 陳建翰 B 05:55:35:939
1204 李一輝 E 04:40:25:529
1205 歐陽銘康 C 05:57:32:155
1206 廖 翔 C 07:39:43:724
1207 陳敬偉 A 05:09:25:835
1208 葉治鎮 F 05:59:57:109
1209 林漢銘 D 06:33:45:357
1210 莊子潔 G 06:33:46:863
1211 陳威志 A
1212 陳世峰 A 06:23:54:177
1213 王學堯 C 07:26:19:904
1214 林俊廷 A 04:48:19:265
1215 黃韋翔 A 05:34:25:823
1216 蔡建和 D 07:21:53:304
1217 劉權璋 C 06:43:44:799
1218 錢奕綱 C 05:45:22:333

行前篇

從上星期六(8/30)的探路回來後,一直非常擔心(有看我文章的就可以感覺出來),對於這條可以說是最高難度的挑戰路線,一直無法平常心看待,因為沒有認真練車,卻又要騎出好成績,有一種心虛的感覺。

一 直到出發前一天的小格頭晨騎(星期五),才發現讓我混亂的原因,竟是polar cs600 心跳表的警示音。忽略它之後,竟然節奏感就回來了,這真是一個好消息。星期五晚上,打包行理,這也是另一個挑戰,Airnimal chameleon 第一次要折車出門,因為要拆前輪、坐管,並且把手要轉向,對於只會騎車,不會整理車的我,真的是很大的心理負擔,擔心也沒用,折吧。


台大集合--埔里篇



星期六中午集合,看到大家後,所有的擔心突然一掃而空,原來,就在今天,我要協助處理大家的事,也就在今天上車後,就別無退路了,該來,就讓他來吧!






我 負責的車子有阿魯、Five、泰迪熊哥跟熊嫂、賴瑞、阿妮、韋翔、大漁以及馬克藥師。在前往埔里的途中,我一直希望大家能夠多了解整個比賽的情況,跟補給 的節奏,並且將這一陣子,我跟毒馬、歐陽準備的過程跟大家報告,由於上星期才探路回來,對於路況以天氣的掌握比大家好一些,經過溝通及討論,讓大家知道我 們所擔心的,並請大家配合,按計劃進行。

到埔里的大雨將大家都嚇壞了,方正谷的晚餐有點縮水,讓我真的不太開心,不過少吃點,負擔也少一點,開開心心聊天,罵罵老闆偷工減料。到了飯店,將車組好,尼托也幫忙調了一下變速,試了一下ok,心裏真的放下一塊石頭。



行前說明會

7點半的行前說明會,讓大家對於隔天的路線及準備又有更清楚的了解。當然不能不提到當天出現的二台prp,這絕對是會中的焦點,毒馬夫妻還特別準備了害人的鹽酥雞,讓大家邊吃邊賞車。
會議結束後,跟泰迪熊及大嫂前往便利商店補給,回飯店後,看看卡通(卡通是舒壓的好物),10點整,準時上床囉!等待明日的起跑。



補給就按自已的計劃進行,由於有車隊的補給協助,我可以儘可能的輕量化。共帶了三包enger in、二個羊羹,二個水壺中一個裝水一個裝舒跑,車子綁上風衣跟內胎。

真的要稱讚一下這次的住宿,安靜、舒適,讓我一夜好眠。半夜一點,阿瀚才來到飯店,睡夢中可以知道他幾乎沒睡,心想,他真是最辛苦的參賽者,也是最認真的參賽者。

就在賽前篇

清 晨三點鬧鐘響起,看到阿瀚興奮的表情,就知他一夜沒睡,尼托呢?臉色似乎不太好看,承訓跟我好像都睡的不錯。全付武裝上身,感覺好像真的要上了,辛苦泰迪 嫂、nito 媽、毒馬嫂、小黑女友以及阿妮 不到三點半就上車前往昆陽,送走支援車,交待monkey要小心上路回房間看卡通(卡通真是放鬆的好物)。



4 點半吃早飯,結果飯店配合不及(其實也委曲他們那麼早幫我們打理早餐),吃了幾個饅頭,喝了杯咖啡,準備集合去。在門口晃來晃去,等了一會,才發現,原來 阿魯、歐陽....等,已先行前往大會集合地點了。趕過去,順便熱一下身,精神及狀況都不錯(還是忘了拉筋做操),看到現場人山人海,心想,不知什麼時候 才出的了大門。5:30分 正式放人,大家慢慢的騎出感應門,面對今天的挑戰。



埔里--人止關 (16k)
對 於這段路,個人是以戒慎恐懼的心在騎。打開cs600(哈哈,我完全不會用),只看一個東東,就是心跳一直維持在180,心想,會不會騎完這段就爆了。出 了大門後,一直在找尋可以跟車及配速的對象,實際上,並不是那麼容易找到,自已獨推一段後(當然是一路外線超車),後面出現一列火車 ,心想,終於讓我等到了,沒有第二句話,加速跟上。可惜續航力不足,沒多久就分成二半,我當然是加速向前跟,前半段的小集團突然跟到一位年輕好手,就是有 他在帶著衝(其實他是想擺脫我們),速度一直維持不錯,等到他擺脫我們時,哈......已經到達人止關了。這段路我遇到不少認識的人,包括車隊的隊友, 同學會的同學,高雄takao的隊友,互相打氣是一定要的,不好意思,我的節奏比較快一些。

人止關--霧社

進到山路段,實力的差別立即顯現,從離開人止關後,就是個人實力的展現,維持著不錯的迴轉速跟良好的呼吸節奏,一路一路的向上,這段我追到了阿魯跟kenny,並且以比探路約快10分鐘的時間到達80k里程處(心裏想這樣好像有可能拼進四小時),速度跟體能維持的不錯。

霧社到清境最高OPEN將

我 一直將這段路的OPEN將,當成這次成績的指標,清境過後要到這裏才是另一波的開始。這段路已經進入高困難度的部份,基本上就是一路向上苦撐,速度想拉高 也不能,路上看到了阿瀚,蠻讓我訝異的,他在這次比賽中是賽前最認真,而且應有4小時左右實力的,在這裏就被我追上,那代表他今天的狀況不佳。(跟我探路 一樣趕,如何狀況佳呢?)再上到MONKEY補給點,我的水因為不好取用,所以喝的不多,所以就不補了。看到尼托在那邊噴藥,您慢慢來,我先行。
一坡又坡的陡坡,只利用輕齒比往上,心跳降到170左右,這時才發現,沒練真的不行,沒練在這種坡度,就無法維持180的強度。按計劃到OPEN將停車將左右水壺互換,吸二口氣,開始最後的18公里。

清境到翠峰到鳶峰到昆陽
這 是一段空白的記憶,心中不斷的倒數里程,想著自已為什麼來這裏奮戰,甚到於想到家中妻小是否安好? 翠峰的補給讓人生氣,直接向前衝,謝謝鳶峰補給車隊的不斷打氣,讓我覺得自已還有知覺。這時的感覺是比賽玩我,而不是我玩比賽,完全沒有掌握比賽節奏的感 覺,這段也是我時間吐回去最多的時候,心跳再從170降到160。看到合歡山到了的字牌,立刻下馬用牽的上昆陽。昆陽停車場的眾支援車可能都搞混了,這個 時間上來的,不是應該抽車上來嗎?哇哈哈,我應是牽車第一人。阿妮看到我好開心,直問要不要什麼?水.......,我要水......,兩壺空空,多謝 阿妮轉頭向不認識的支援車要來了一瓶,補了後,再往天堂路。突然想到相機,我的任務不是照相手嗎?








昆陽到武嶺

天 氣好的時候,可以清楚看到武嶺的紅屋頂,看著它,有一種看的到騎不到的感慨。不過今天跟探路是不同的,維持著678的速度跟順暢的呼吸,我等的只有時間慢 慢的過去,剛出去,聽到盧卡一句,小折第一名哦!加油!我的心好沈重,一步一步的踩向最後的高點。看了一下手錶,也不知是否在四小時內,管他的,騎的到才 算。路上看到同學會的傑生抽筋,往旁邊休息去,心裏也更沈重了,終於到達終點,一個握拳,結束今天的比賽。




比 完的心情,從拿到紀念牌後就HIGH 起來,先向家中老大報平安,拿起泰迪嫂的相機,就這樣拍了起來,同時向熊嫂報平安,並請她通知有隊有通過時,請先電話告知,我沒真相是真的,希望大家能夠 留下基本衝線照片。陸續的NITO 、泰迪熊、韋祥、KENNY、阿魯.....衝線,除了拍他們之外,我認識的車友當然也是不能少的囉。山上的氣候溫度很低,在沒有保暖的狀況下,一直在山 上抖個不停,所以沒有拍到的朋友拍謝啦。


























































感謝篇

要感謝的人非常多,這部份先用一聲謝謝來代表,另有專文描述。

終於打完過程了,好像自已又騎了一次,哈哈。現在終於知道為什麼要戴墨鏡登山,因為墨鏡下留著英雄的眼淚。照片的部份,會慢慢穿插進去,請給我時間,謝謝。

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