TEMPO 
將設定好的訓練程式傳送到 cs600x 碼錶上，按表操課，這是第二次進行這個課程，工作心跳較上一次拉高 10bpm，不過也少做了一次 5min Powerinterval。
訓練強度設定在 workout 270watts recover 180watts
10 min Warm Up @90 rpm
W/2 * 1:00 @115-125 rpm
10 * 1 min @90 rpm 35kmh
5 * 2 min @90 rpm 35kmh
1 * 5 min @90 rpm 35kmh
5 min Cool Down @90 rpm
total 55mins
2009年11月30日 星期一
TEMPO Powerinterval
2009年11月29日 星期日
解決長短腳的痛
現象：
個人在左右腿長度相差約 0.5CM，因為此在設定坐墊高度時，依較短腿的長度，向下調約0.5CM。但在向下調整後出現一個現象，即功率計的左右平衡比約 左52 右48，另外，左右腳上卡後的施力感覺相差很大，感覺上就是不一樣。但在檢視雙腳鞋底板鎖定位置時，基本上是完全對稱，問題應是出在我的左右腳長度不同以及腿的長度不同所致。
解決方法：
1.如左右腿長度相差超過 1CM以上，可以考慮於鞋底板下加墊片
2.如在1CM以下，可將較短那隻的鞋底板向前調整 2MM左右。
有長短腿及左右腳大小不同的車友，可以試試
2009年11月17日 星期二
2009年11月14日 星期六
2009年11月11日 星期三
POLAR CS600X + 功率計
喜歡新事物，今年polar 出了新的 cs600 系列商品 CS600X 以及CS600P，就一直想將原先CS600換掉。終於在前一陣子收到了CS600X機子，跟CS600 唯一的差異是多了 GPS 的功能，不過，這個我也用不到，純換開心的。
CS600X 白底的BODY
外盒上的"LISTEN TO YOUR BODY" 深得我心啊！
打開後靜靜等著我的主機
2009年11月10日 星期二
佑佑隨筆--又是坐墊高度搞的鬼
S3被我每天唸不停，從輪組、卡踏、橢圓盤、把手型式點名點了一輪。
今天重新進駐基地，要將所有問題解決。
結果？拷................坐墊太高了，重新測量一次跨高，竟然只有 76.5 CM ，真的讓我一整個無言。
降下了坐墊後，平路的壓力少了很多，小腿外側的張力也不見了，明天再試試看，再來回報。
整天在提醒人家坐墊高度是一切的一切，竟然忽略了自已每天在騎的車，><.........。
佑佑
2009年11月8日 星期日
微轉 東眼山
好久沒有加入車隊練習行列，應該說是很久沒有騎長程，早上八點整準時出現在樹林基地。
今天的行程一樣是東眼山，套句教練說的，東眼山都騎不好了，騎那都一樣。
從圖中可以明顯的看到二段的計時，一段在台7乙，另一段在東眼山入口。
看到了自已的心跳資料有一種吐血的感受，計時段的平均心跳 183，哎，真樣操真不是好現象。
第一段的 平均功率 276 watt 第二段計時 252watt ，降了20左右。
每次參考團練，不管騎的好與不好總是有一些收獲，抽車擺動太大，重心太前是我目前要調整的部份，另外正常的坐息才是練車的基本，否則成果有限的。
謝謝小朱明年賽事的邀約。
佑佑
2009年11月7日 星期六
佑佑單車生活紀綠
好久沒有做的運動量統計，就從今天開始，再來一次......
091119 河濱緩和
091118 Tempo 1min*10 2mins*5 5mins*2 松山運重中心重訓 1.5h
091117 有氧基礎訓練
091114 AMD北縣低碳盃自行車大賽
091109 50.6km 2:14:15 146/185 bpm 28.0/58.8 km/h 84/106 rpm 希望每天都有 50km
091107 微轉 東眼山
091102 運動中心 重訓 1HOUR
091101 訓練台 CTS Criterium
091031 訓練台 熱身10M 220W/85CAD 30M 回復 5M
091030 嚴重鐵腿中
091029 內湖運動中心 1h
091028 重訓 1H 中社 *3 **:** 14:20 13:55
091027 貓空*1.5
091026 貓空 *1
091025 重訓ing.........
091019 貓空 *2 平路 10km
091018 社子島來回 48.26km 77 rpm 1:36:43 29.94km/h 累
091016 達觀 *1
091015 貓空B餐*2 重訓15分鐘 拉筋 阿瀚 S1+ZIPP404 首航
091014 重訓(15分鐘) 拉筋
091013 貓空 B餐*2 28KM
091012 貓空 B餐*1 20KM
091011 訓練台 30M 12.8km 排乳酸
091010 永安漁港---cervelo s3 首發
2009年11月1日 星期日
CTS Criterium
CTS Criterium 訓練課程
好東西不用太可惜，就像買了新車都不騎，掛著好看。
買了固定試訓練台後，這些片子都可以拿來試鍊一下。
1.CTS 訓練課程是十分嚴僅的，在訓練前必需先進行 Filed test，來產生不管是功率或心跳的依據，由此數據來進行訓練，並提醒，如果無法達到設定的強度，應減量或停止練習。之前由於沒有固定式訓練台，一直沒機會測，應找個時間確認一下個人的基本數據。
2.僅用小盤來變換強度即可
3.原本設定最高強度為 300Watt，在最後二次 2min 自動降為 280Watt，自已撐不住了。
4.最後階段十分的痛苦，強度非常高
5.完成後一定要做好收操的動作，拉筋、補充水份及養份。
10 min Warm Up @90 rpm
W/2 * 1:00 @100 rpm
7 * 2 min Powerinterval @90 rpm
3 * 2 min SS-PI Surges @90 rpm
5 * 1 min Powerinterval @90 rpm
8 min Cool Down @80 rpm
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