陽金三P探路行

趁著好天氣，跟著大家來個陽金三P探路，想要驗証的東西有：

1.整個行程的完整路線圖
2.整個行程的強度
3.測試 11-23 飛輪的可行性。

先PO上今天的完整曲線圖

數據 數值 單位
持續時間 5:29:00
心跳數目 49362 心跳
恢復期 13 心跳
最低心率 90 bpm
平均心率 150 bpm
最高心率 204 bpm
標準分佈 27.5 bpm

最低 速度 2.0 km/h
平均 速度 19.9 km/h
最高 速度 59.6 km/h
距離 91.6 km
里程計 (O) 728 km

最低腳踏圈速 18 rpm
平均腳踏圈速 71 rpm
最高腳踏圈速 120 rpm
滑下時間 1:59:30 (36.3 %)
滑下距離 32.8 km (35.9 %)

最低海拔高度 -40 m
平均海拔高度 276 m
最高海拔高度 718 m
上升 2220 m
下降 2194 m
斜坡 4

很高興從武嶺後，再度遇到TAKAO的車友，因為今天主要是騎完完整行程，所以先走了，真是不好意思。

從故宮出發後，又擔擱了一下下，慢慢向上後，DODOMA的PRP後輪一直傳來怪聲，討論了一下後，又看到阿瀚、觀達消失在前方，只好加強度往前追，約1個小時騎上小油坑。這段路十分熟悉，每次的時間都差不多，今天在刻意壓低之跳下，尚能在一個小時左右完成，心裏是蠻開心的。在山上等了一下阿瀚，後來競然哥大出現在山頂上，原來是追我而來，哈哈，又多了一個陪騎的同伴，真好。休息約8分鐘後，緩慢下滑金山。

路上溼滑，再加上阿瀚、哥大都是小小輪，就不加速，慢慢走，一直等到接近金山後，看到公路車從旁而過，才開始追了上去，60公里左右的速度，真讓我心驚膽跳。就在這時觀達追了上來，原來是PR的下坡很穩，所以他下坡逛奔追了上來。到小7補給一下，一堆車友現身，真是好不熱鬧。補了水後，進入今天的第二P。

第二次走這條路，一個人直上後，在往大坪國小的指標，走錯方向，滑了一段後心想不對，轉頭騎了回來，快到頂時，看到哥大也滑了下來，又轉頭跟他往下走，越走越不對，一直到底後，完了，到萬里去了，哥大的下滑速度，我喊他跟本聽不到，拿電話要聯絡也......，就後只要讓他快速離去，自已走28-2再上風櫃嘴。在接上北 28 時遇到休息中的阿瀚，他只騎二P，我只好獨自再上，目標不變一樣是三P。這段含走錯共花了 1:12:16，腿力開始感到不夠了。

再上平等里，往小油坑，記得上次騎的時候，並沒有那麼痛苦，今天騎來一路高心路低迴轉速，這是從沒有發生過的，走過中華電信大耳朵後，今天最大的挑戰來了，下滑往小油坑後的急陡坡，上次就在此定桿，今天早早打到最輕檔，可是怎麼，還是快要定桿啊？在這裏第一次下馬休息。休息一下，抽車上，終於過了第一關。一段緩坡後，再來的就更可難度了，放輕檔，慢慢踩上，結果，出現了我騎車以來的第一次抽筋，當下脫卡下車，拉拉筋後，推了一段，再慢慢騎上這段陡坡。到達冷水坑的時間，剛好過 12點。這段時間，使用 1:07:14秒。拍下來照片後，向家人報平安，直接下滑到故宮。



在訓練表中，有一項是高低迴轉速練習，也就是POWER (Strenght training intervals = low cadence 60-70 rpm. Recovery high cadence 95-100) 在滾輪式訓練台上並無法進行，今天在低迴轉速的部份，完全被打敗。

11-23的飛輪，應該是增加了我在緩坡的速度，但在實際陡坡上，亦也增加了我肌肉的負擔，同時也增加了我心理的壓力。至少需要 25以上的後飛，如果有 13-29亦可。

當有許多的行程複雜資料，有需要的，請再與我聯絡討論。

圈程 時間 圈程 時間 平均圈程 起點至平均 距離 起點至距離
1. 0:00:15.2 0:00:15.2 20.4 16.6 16.6 0.070 0.070
2. 1:01:42.5 1:01:27.3 16.1 15.5 15.6 15.924 15.994
3. 1:10:02.7 0:08:20.2 11.9 9.0 15.5 0.075 16.069
4. 2:05:46.8 0:55:44.1 22.4 32.7 21.9 20.086 36.155
5. 3:18:02.8 1:12:16.0 11.9 17.2 20.0 19.668 55.823
6. 3:35:35.8 0:17:33.0 13.3 30.1 20.9 8.483 64.306
7. 4:42:49.8 1:07:14.0 5.2 12.8 18.8 13.535 77.841
8. 5:29:04.4 0:46:14.6 0.0 29.9 19.9 13.829 91.670