第二天補照片 歡迎大家取用。
今年台灣雲豹的攤位雖小,但人潮不斷
鈦車的上色圖裝,為鈦車架新增了許多的花樣
鈦登山車
個性化的車架
這台之前就看過了,可拆摺的鈦車。
展場全景
CKS 張勝凱的展場
各種花色的車架,個性化,客制化,好像是今年的主流
阿魯的鈦車小徑----今年展出的數量樣式都較去年多很多,加油。
在美國小有名氣的巫毒車
標豐的三輪斜躺車,好想來一部
可折式雙輪斜躺車,後面是它折起來的模樣
WHEELER--的概念車
這台也是鈦車,完全看不出來,全車 7.8KG
前叉跟輪組太重了,所以重量降不下來,不過看到圖裝,完全沒有鈦車的樣子
鈦的登山車
一堆的鈦套件,找不到鈦墊圈的,這裏就有
TOKEN 的展場,這兩年它的發展也十分快速。
品牌起來後,各式各樣的商品,就可以搭配生產,好不好,就讓市場來判定了。
面年老店-BIANCHI
去年小徑大賣,今年好像也是鎖定在這
鋼管
CARBON 的戰車
原過杜卡提的車,這台好像少了些感覺
這是跟BIANCHI 一起展的副牌吧!BIANCHI 不好搞,搞小牌子卡賺錢
特色小徑
心跳表,今年除了大廠外,多了幾間
AXMAN
7.1KG 的登山車
花鼓大廠 玖裕
永久工業--閃耀的鋼管車
今年小徑的熱潮退了不少
國產的 "BROOKS"幾乎全系列的商品都出現了
LITESPEED,今年被炒爛了,少了話題性,展場也相對的小。
最輕的小徑,今年多了許多圖裝
台灣微轉、台灣11速
今年馬上要上市的11速變速系統
目前有前後變及變把
相對於大廠,它多了許多的色彩變化
DE ROSA
1 意見:
車展不就是要看show girl嗎?
怎麼除了車還是車,不好玩。
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