第二天補照片 歡迎大家取用。

今年台灣雲豹的攤位雖小,但人潮不斷

鈦車的上色圖裝,為鈦車架新增了許多的花樣

鈦登山車

個性化的車架

這台之前就看過了,可拆摺的鈦車。

展場全景
CKS 張勝凱的展場

各種花色的車架,個性化,客制化,好像是今年的主流


阿魯的鈦車小徑----今年展出的數量樣式都較去年多很多,加油。



在美國小有名氣的巫毒車


標豐的三輪斜躺車,好想來一部

可折式雙輪斜躺車,後面是它折起來的模樣

WHEELER--的概念車

這台也是鈦車,完全看不出來,全車 7.8KG

前叉跟輪組太重了,所以重量降不下來,不過看到圖裝,完全沒有鈦車的樣子

鈦的登山車



一堆的鈦套件,找不到鈦墊圈的,這裏就有




TOKEN 的展場,這兩年它的發展也十分快速。


品牌起來後,各式各樣的商品,就可以搭配生產,好不好,就讓市場來判定了。


面年老店-BIANCHI

去年小徑大賣,今年好像也是鎖定在這





鋼管


CARBON 的戰車


原過杜卡提的車,這台好像少了些感覺

這是跟BIANCHI 一起展的副牌吧!BIANCHI 不好搞,搞小牌子卡賺錢

特色小徑

心跳表,今年除了大廠外,多了幾間

AXMAN

7.1KG 的登山車



花鼓大廠 玖裕




永久工業--閃耀的鋼管車





今年小徑的熱潮退了不少


國產的 "BROOKS"幾乎全系列的商品都出現了





LITESPEED,今年被炒爛了,少了話題性,展場也相對的小。

最輕的小徑,今年多了許多圖裝


台灣微轉、台灣11速


今年馬上要上市的11速變速系統

目前有前後變及變把

相對於大廠,它多了許多的色彩變化



DE ROSA














































































1 意見:
車展不就是要看show girl嗎?
怎麼除了車還是車,不好玩。
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